Pembaharuan Kawasaki KLX 150, Sudah Menggunakan Suspensi Up Side Down

Hello Bro n Sis Kawasaki Indonesia melakukan penyegaran terhadap motor penggeruk tanah mereka, kali ini yang mendapatkan giliran adalah Kawasaki KLX 150. Penyegaran yang di lakukan kawasaki ada di beberapa bagian biar penampilan sang KLX semakin gagah dan kekar.

Apasaja pembaharuan yang di lakukan kawasaki terhadap KLX 150 mereka ini? Pertama adalah penerapan stiker dan warna baru terdiri dari beberapa pilihan yakni hitam, Hujau serta kuning dan satu lagi ada type tertinggi yang di beri embel embel Special Edition dimana kawazaki memberikan tambahan berupa Gand Guard, Engine Guard dan pengaplikasian warna hitam pada Velg jari jari.

Kawazaki-KLX-150-kuning

Kawasaki KLX BF SE yang berwarna kuning mendapatkan perlakuan lebih spesial dimana suspensi depan yang sudah Up Side Down 33 mm juga di labur dengan warna emas, hingga kesan kokoh makin di dapat. bagaimana dengan harga? perubahan pada Kawasaki KLX 150 ini menjadikan harga jual kawasaki On The road Jakarta dan sekitarnya menjadi Rp 33 jt untuk Kawazaki KLX 150 BF Se warna kuning dan Rp 32.5 jt untuk Kawasaki KLX 150BF SE selain warna kuning.

Berikut Spesifikasi lengkap Kawasaki KLX 150 BF SE

FRAME
Suspensi Depan    
35 mm inverted fork
Suspensi Belakang  
 Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan    
Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang    
Single 190 mm petal disc Single-piston
Ukuran Ban Depan    
2.75-21 45P
Ukuran Ban Belakang    
4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi  
 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda    
1,340 mm
Jarak ke Tanah    
295 mm
Berat  
 118 kg
Kapasitas Bensin    
6.9 litres
ENGINE
Tipe  
 Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power    
8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum    
11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator    
NCV24
Diameter x Langkah  
 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder    
144 cc
Valve System    
SOHC, 2 valves
Jumlah Transmisi    
5-speed, return

Berdasarkan spesifikasi di atas terlihat velg yang lebih besar dengan 21 inchi pada ban depan dan velg dengan ukuran 18 Inchi untuk ban belakang. Namun sayang bagian dapur pacu motor ini masih menggunakan karburator, mungkin karburator masih menjadi andalan bagi pengendaran motor offroad sebab lebih mudah di setting, benarkah? atau mungkin belum saatnya menggunakan sistem Injeksi? 

So tentunya kabar ini menjadi kabar segar bagi bro n sis yang gemar offroad dan sudah menantikan produk kawasaki yang satu ini. dengan pilihan Special Edition ini anda tinggal isi bensin tanpa harus modifikasi lagi langsung tancap gas untuk offroad ria, sebab sudah di lengkapi pelindung mesin, pelindung tangan.

0 Response to "Pembaharuan Kawasaki KLX 150, Sudah Menggunakan Suspensi Up Side Down"

Post a Comment

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel